美國LAVERSAB公司 Model 6500型大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng) （室內(nèi)架式安裝型）
§ 高精度，滿足RVSM標準要求
§ 費用合理，易操作
§ 漂移小；一年校準一次
§ 可校準高度計、VSI、空速/馬赫數(shù)、ADC等
§ 可校準EPR指示器、FDR、大氣數(shù)據(jù)計算機
§ 程序的加載實現(xiàn)單鍵操作
§ 易并入自動化設(shè)置中
§ 取代了水銀柱
§ 抗壓力波動，抗 250%FS 過壓
LaverSab公司，動靜壓測試儀、大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)。美國LAVERSAB公司成立于1982年，全世界的**權(quán)威機構(gòu)均采用LAVERSAB大氣數(shù)據(jù)測試儀器作為飛行器地面標準測試設(shè)備。其中Model 6300 已經(jīng)被波音飛機公司(Boeing)、空中客車飛機公司（Airbus）和賽斯納(CESSNA)等公司指定為他們飛機的測試維修的標準設(shè)備。LAVERSAB為美國空軍和**提供了大量的高精度的**產(chǎn)品，可校準高度計、VSI、空速/馬赫數(shù)、ADC、EPR指示器，大氣數(shù)據(jù)計算機、數(shù)據(jù)記錄器、飛行員和艙內(nèi)壓力自動控制器等?？蛇M行RVSM測試、泄露測試、應答機測試及飛行器所需要的其他測試。
Model 6500型大氣數(shù)據(jù)校驗儀（又稱全靜壓試驗器、全靜壓測試儀、動靜壓試驗器），僅僅只需要一個壓力源和一個真空泵，使用非常簡單。它可以用來測試和校準高度計、空速表和馬赫表、爬高指示表、飛行數(shù)據(jù)記錄器、大氣數(shù)據(jù)計算機EFR指示器。這種高精度大氣數(shù)據(jù)校驗儀能夠滿足*新的RVSM標準要求。同時，它只需要每年僅僅校準一次。由于程序的使用，使得操作者能夠在校驗儀的前面板只需要按下單鍵就能夠完成校驗和測試工作。6500型大氣數(shù)據(jù)校驗儀，使用簡單、**和可靠。
技術(shù)參數(shù)：
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量程
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分辨率
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精度
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1、靜壓輸出
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壓力
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0.3~42(inHg)
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0.001(inHg)
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0.002(inHg)
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高度
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-4000~100000 ft.
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1 ft.
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2 ft.@0 ft.
6 ft.@35000 ft.
12 ft.@50000 ft.
50 ft.@80000 ft.
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爬升
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100~50000 ft/min
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1 ft/min
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1%
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2、總壓輸出
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壓力
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0.3~100(inHg)
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0.001(inHg)
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0.005(inHg)
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空速
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0~1100 knots
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0.1 knots
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2.4 knots @20 knots
1.0 knots @50 knots
0.5 knots @100 knots以上
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馬赫
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0.0~5.0 Mach
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0.001 Mach
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0.001 Mach@0.2 Mach以上
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EPR
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0~199 knots
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0.001 knots
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0.002 knots
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3、電源要求：90/260VAC，48-400Hz.，100Watts
4、接口：RS232和IEEE-488(可選)
5、外形尺寸及重量：165×394×432mm/9.1kg；6.5"(高)×15.5(寬)"×17"(深)/20 lbs(磅)
6、環(huán)境參數(shù)：
工作溫度：0℃~45℃；儲存溫度：-25℃~75℃；濕度：5~95%(無冷凝)
設(shè)置測試點：能夠允許通過箭頭鍵移動增加或減少1ft.或0.1knots來設(shè)置測試點。
程序功能：可以從計算機上下載測試高度計或空速標準設(shè)置點的程序，這種程序允許測試人員單鍵操作大氣數(shù)據(jù)測試儀。同時需要基于計算機的軟件。
壓力和真空系統(tǒng)：大氣數(shù)據(jù)校驗儀（全靜壓測試儀）包含獨立的壓力和真空隔離膜泵，可以得到更高的重復性。壓力系統(tǒng)包含一個膜式干燥器和一個過濾器，這樣可以保證清潔干燥的空氣進入該壓力系統(tǒng)。
遠程單元：遠程單元是測試者與測試儀的界面。體積小，質(zhì)量輕可以在駕駛員座艙內(nèi)操作測試儀。也可以在遠程單元上打開和關(guān)閉測試儀。所有的有參數(shù)，包括高度、爬升、空速可以同時顯示在遠程單元的同一顯示屏上。
手動泄壓：大氣數(shù)據(jù)測試儀（又稱全靜壓試驗器、全靜壓測試儀），包含手動泄壓裝置，在斷電的情況下，使系統(tǒng)（飛機）能夠手動泄壓。
應用：
世界上很多**權(quán)威機構(gòu)均采用LAVERSAB大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)作為標準測試設(shè)備。其中Model 6300 已經(jīng)被波音飛機公司（Boeing）和空中客車飛機公司（Airbus）指定為他們飛機的測試維修的標準設(shè)備。
**：
a. US Air Force（美國空軍）
b. US Army（美國陸軍）
c. US Navy（美國**）
d. US Air National Guard（美國空**衛(wèi)隊）
e. Royal New Zealand Air Force（新西蘭**空軍）
f. Indian Army（印度陸軍）
g. Indian Air Force（印度空軍）
h. Indian Navy（印度**）
i. HAL， India
j. Northrup Grumman
k. Lockheed Martin
l. Boeing
m. General Dynamics
n. ARINC
民用：
1. American Airlines（美洲航空公司）
2. United Airlines（聯(lián)合航空公司）
3. Delta Airlines
4. America West Airlines
5. Comair
6. Qantas
7. Jet Airways
8. Air India（印度航空公司）
9. 東航
10. 南航
11. 北航大學
12. 成飛
13. 貴飛
性能價格比和技術(shù)服務優(yōu)勢：
優(yōu)勢一：很好的性價比。LAVERSAB產(chǎn)品先進的設(shè)計理念，其產(chǎn)品以保護飛機上的儀表和測試設(shè)備為有名。
優(yōu)勢二：優(yōu)越的售前技術(shù)支持。我們在中國有現(xiàn)貨和樣機。
優(yōu)勢三：快速交貨的能力。交貨期：3-4周。而其他同類產(chǎn)品的交貨期為8-10周。
優(yōu)勢四：出色售后和維修服務。不管哪種品牌的大氣數(shù)據(jù)測試儀，儀器產(chǎn)生故障是不可避免的。如果我們的產(chǎn)品出現(xiàn)故障，在保修期內(nèi)儀器發(fā)生故障，我們提供免費的樣機給您使用，直到故障被排除，而其他品牌的同類產(chǎn)品幾乎很難滿足。同時我們在校準實驗室和技術(shù)服務中心備有儀器備件，可以提供快速維修服務。如果確實需要返回美國工廠維修，維修期約為1-2個月；而其他類似品牌返回原廠維修期為4-5個月。
優(yōu)勢五：工廠級免費校準服務：我們在北京校準實驗驗室和技術(shù)服務中心為我們的客戶提供免費校準服務。
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